मिश्र धातु रिम्स का परिचय

वाहन रिम्स मुख्य रूप से सामग्री से स्टील रिम्स और मिश्र धातु रिम्स में विभाजित होते हैं। संशोधित बाजार में सबसे लोकप्रिय रिम्स निश्चित रूप से मिश्र धातु रिम्स हैं। मिश्र धातु रिम्स दो प्रकारों में विभाजित होते हैं: कास्टिंग और फोर्जिंग।

विभिन्न विनिर्माण विधियों के अनुसार, रिम्स मुख्य रूप से दो श्रेणियों में विभाजित होते हैं: कास्टिंग और फोर्जिंग। कास्टिंग दो प्रकारों में विभाजित है: गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग और कम दबाव कास्टिंग। गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें एक तरल मिश्र धातु को मोल्ड में ठंडा और गठित करने के लिए डाला जाता है। सरल विनिर्माण प्रक्रिया और मोल्ड की स्थायित्व के कारण, यह सबसे कम लागत निर्माण विधि बन जाता है। कम दबाव वाला विनिर्माण मोल्ड में तरल मिश्र धातु को दबाए रखने के लिए एक छोटे से दबाव का उपयोग करता है, ताकि अणुओं का वितरण औसत हो, रेत छेद छोटे होते हैं, और आकार अधिक जटिल और परिष्कृत हो सकता है।

रिम को एक टुकड़े और संरचनात्मक बिंदु से कई टुकड़ों में विभाजित किया जा सकता है। एकाधिक रिम्स, बाहरी फ्रेम और प्रवक्ता, अलग से निर्मित होते हैं और एक साथ खराब हो जाते हैं। वे वर्तमान में चीन में उपलब्ध संशोधित रिम्स में से एक हैं। लाभ यह है कि एक तरफ निर्माण करना आसान है, क्योंकि बाहरी फ्रेम स्टील शीट के साथ लगाया जा सकता है; दूसरी तरफ, यह रखरखाव और बहु-मॉडल इंटरचेंजबिलिटी के लिए सुविधाजनक है, उदाहरण के लिए, उसी मॉडल के प्रवक्ता अलग-अलग चौड़ाई और विभिन्न बाहरी फ्रेम से लैस हो सकते हैं, जो उत्पादन लागत को और कम कर देता है। बड़ी संख्या में हिस्सों, उत्पादन चरणों की संख्या, और कई की उपस्थिति के कारण रिम के कई टुकड़े एक-टुकड़े रिम्स की तुलना में अधिक महंगे होते हैं, और रिम की उपस्थिति अधिक महंगी होती है, लेकिन कई टुकड़ों के रिम्स होते हैं आमतौर पर भारी। और कठोरता नकली रिम के तुलनीय नहीं है।